Propadlá STK: jaká je pokuta a co dělat

Pokutu může dostat řidič i provozovatel. Řidič za to, že s autem vyjel. Provozovatel za to, že auto bez platné technické na silnici provozuje.

Provozovatel je vlastník auta, pokud registr vozidel nemá jako provozovatele zapsaného někoho jiného. Když řídíš vlastní auto, týká se tě obojí. Když je provozovatelem firma, hrozí jí podle stejného zákona taky až 50 000 Kč. Firmě policie pokutu na místě neukládá, věc jde na úřad.

Na místě pokutu ukládá policie. Když se věc na místě nevyřeší, rozhoduje obecní úřad ve správním řízení a tam jsou částky vyšší.

Body za propadlou technickou nedostaneš. Zákaz řízení za ni zákon taky neukládá. Hrozí jen pokuta.

Jiná situace je, když má auto nebezpečnou závadu. To je samostatný a přísnější přestupek. Pokuta na místě je 2 500 až 3 500 Kč, ve správním řízení 4 000 až 10 000 Kč a k tomu 6 bodů.

Samotná propadlá technická není důvod, aby ti policie zadržela osvědčení o registraci nebo nechala auto odtáhnout. Obojí zákon spojuje s nebezpečnou závadou.

Policista tě ale může poslat na technickou silniční kontrolu. Když se při ní najde vážná nebo nebezpečná závada, zaplatíš i tu kontrolu. Odtáhnout může nechat taky auto bez povinného ručení. Dál s autem jezdit nesmíš.

Lhůta končí konkrétním dnem a den poté už auto na silnici nesmí. Zákon nezná žádnou toleranci. Nezná ani výjimku pro cestu do stanice technické kontroly.

Nerozlišuje ani to, jestli technická propadla včera, nebo před rokem. Sazby pokut jsou pořád stejné.

Pozor na nálepku na zadní značce. Ukazuje jen měsíc a rok příští prohlídky. Přesný den najdeš v protokolu z té poslední.

Záznamy z technických prohlídek auta si můžeš podle VIN prohlédnout na webu ministerstva dopravy Kontrola tachometru (otevře se v nové kartě).

Dokud auto neprojde novou prohlídkou, nejezdi s ním. Postup je krátký.

• Objednej se na nejbližší volný termín do stanice technické kontroly.
• Domluv si odtahovku nebo přívěs. Po vlastní ose tam auto dojet nesmí.
• Emise řešit zvlášť nemusíš. Měření emisí je součást technické prohlídky a nemá vlastní termín. Motorkám se emise neměří.
• Vezmi osvědčení o registraci a povinnou výbavu. Auto přivez čisté a sundej poklice z kol. Když prohlídce brání špína nebo poklice, technik ji neprovede.

Nová lhůta se počítá ode dne nové prohlídky. U osobního auta tedy další technická vychází za dva roky od ní.

Co si vzít s sebou a co znamenají lehké, vážné a nebezpečné závady, popisuje stránka Kdy na STK: lhůty, pokuty a co si vzít s sebou.

Když s propadlou technickou způsobíš nehodu, pojišťovna poškozenému škodu z povinného ručení zaplatí.

Po tobě může chtít peníze zpátky, pokud prokáže, že nehodu způsobil technický stav auta, který neodpovídal požadavkům na bezpečný provoz. Samotné propadlé datum k tomu nestačí. Musela by za nehodou stát třeba nefunkční brzda.

U havarijního pojištění zákon nic takového neurčuje. Řídí se pojistnými podmínkami tvé smlouvy. Podívej se do nich, co říkají o autě bez platné technické.

Na vlastním pozemku nebo v garáži auto bez technické stát může.

Na ulici je to horší. Zákon o pozemních komunikacích výslovně zakazuje nechat na dálnici, silnici nebo místní komunikaci auto, kterému technická propadla před víc než šesti měsíci. Totéž platí na veřejně přístupné účelové komunikaci, třeba na příjezdové cestě k domům. Týká se to i auta, které jen parkuje před domem. Co pak může následovat:

• Vlastník silnice, ve městě obvykle obec, může provozovatele vyzvat, aby dal technickou do pořádku, nebo auto odvezl.
• Když se do dvou měsíců od doručení výzvy nic nestane, může ho vlastník silnice nechat odtáhnout. Odtah a uložení platí provozovatel.
• Kdo si auto nevyzvedne do tří měsíců od oznámení, kde je, může o něj přijít. Úřad může povolit jeho prodej v dražbě.
• Za auto takto odstavené na dálnici, silnici nebo místní komunikaci navíc hrozí pokuta až 300 000 Kč.

Auto s propadlou technickou prodat můžeš. Úřad při zápisu nového vlastníka platnou technickou nechce.

Chce ale evidenční kontrolu. Ta nesmí být starší, než je lhůta pro pravidelnou technickou, u osobního auta tedy dva roky. Obvykle ji máš z poslední technické, protože je její součástí. Když technická propadla a na samostatné evidenční kontrole auto od té doby nebylo, je stará i ona a auto musí na novou.

Počítej s tím, že kupující s autem nesmí odjet po vlastní ose. Na evidenční kontrolu i na technickou musí auto dojet na odtahovce nebo na přívěsu.

Lhůty, doklady a poplatky při přepisu popisuje stránka Přepis auta na nového majitele: postup, doklady a ceny.

Dva roky jsou dlouhá doba. Kdo má datovou schránku, tomu ministerstvo dopravy pošle upozornění 60 dní před koncem platnosti. Ostatním samo od sebe nepřijde nic. Upozornění e-mailem nebo SMS si můžou zapnout na Portálu dopravy.

Kdy ti vychází příští termín, spočítá Kalkulačka STK: kdy máš jít na technickou.

Stejně jde hlídat pojistku, dálniční známku nebo servis. Víc na stránce Hlídání STK a dalších termínů.