Koupě ojetiny: co zkontrolovat, než zaplatíš

S ojetým autem kupuješ i všechno, co se s ním do té doby dělo. Nebo nedělalo. Než zaplatíš, ověř si historii, doklady a technický stav. Tenhle seznam ti s tím pomůže.

Čtení na 3 minutyOvěřeno

1. Servisní historie

Nejdřív se podívej, jak se o auto někdo staral. U dobré historie najdeš data, stavy tachometru a doklady.

  • Olej a filtry by se měly měnit pravidelně, ideálně každý rok nebo podle předpisu výrobce.
  • Zeptej se, kdy se naposled dělaly rozvody, spojka, brzdy a tlumiče. To jsou drahé položky.
  • K opravám chtěj faktury nebo účtenky, razítka nestačí.
  • Záznamy by na sebe měly navazovat. Tři roky bez jediného zápisu si nech vysvětlit.

2. VIN a doklady

VIN je sedmnáctimístný kód auta. Na karoserii, na štítku i v osvědčení o registraci musí být stejný a nesmí být vidět, že s ním někdo něco dělal.

  • VIN na autě bývá pod čelním sklem a na sloupku dveří. Porovnej ho s osvědčením o registraci (malým techničákem).
  • Na webu ministerstva dopravy dataovozidlech.cz si podle VIN ověř značku, model, motor, barvu a první registraci. Musí to sedět s autem, které máš před sebou.
  • Zkontroluj, že prodávající je v osvědčení o registraci zapsaný jako vlastník. Jinak chtěj plnou moc od vlastníka.
  • Zeptej se na počet klíčů, druhou sadu kol a kód k rádiu.

3. Tachometr

Stav tachometru se zapisuje při každé technické, takže se dá dohledat zpětně. Najdeš ho podle VIN na webu ministerstva dopravy kontrolatachometru.cz. Když kilometry mezi dvěma prohlídkami ubyly nebo se roky skoro nezměnily, ptej se proč.

4. STK a emise

Podívej se, do kdy technická platí a co je napsáno v posledním protokolu. I lehké závady ti napoví, do čeho budeš muset brzy dát peníze. Čerstvá STK těsně před prodejem sama nic nezaručuje. Víc ti řeknou starší protokoly.

Po kolika letech musí které vozidlo na prohlídku a jaké jsou pokuty, je v návodu Kdy na STK: lhůty, pokuty a co si vzít s sebou.

5. Prohlídka a zkušební jízda

  • Na auto se dívej za světla a za sucha. Sleduj spáry mezi díly, odstín laku a rez na prazích a podbězích.
  • Motor startuj studený. Zahřátý spoustu vad schová.
  • Při jízdě si všímej řazení, brzd, jestli auto netáhne do strany, zvuků z podvozku a kontrolek.
  • U dražšího auta se vyplatí zaplatit prohlídku v nezávislém servisu.

6. Smlouva a přepis

Do kupní smlouvy napiš VIN, stav tachometru, vady, o kterých víte, a co všechno s autem dostáváš. O přepis v registru vozidel musíte požádat do 10 pracovních dnů. Vlastní povinné ručení potřebuješ hned od prvního dne.

Kam jít, co vzít s sebou a kolik to stojí, najdeš v návodu Přepis auta na nového majitele: postup, doklady a ceny.

Časté otázky

Stačí mi servisní knížka, nebo chci i faktury?

Chtěj obojí. Razítko v knížce říká jen to, že se něco dělalo. Z faktury poznáš, co přesně, za kolik a při jakém stavu tachometru. A hůř se dá vyrobit dodatečně.

Co když prodávající žádnou historii nemá?

Auto kvůli tomu nemusí být špatné, ale kupuješ naslepo. Chtěj za to slevu, nech auto prohlédnout v nezávislém servisu a hned po koupi udělej velký servis, ať máš od čeho počítat.

Jak poznám stočený tachometr?

Porovnej stav na přístrojové desce se záznamy z technických prohlídek a s daty na fakturách. Kilometry musí v čase jen přibývat. Podívej se taky, jestli nájezdu odpovídá ošoupaný volant, pedály a sedačka řidiče.

Ověřeno 15. 10. 2026.