Ztracená servisní knížka: jak získat výpis a doložit historii

Servisní knížku vydává k novému autu výrobce a zapisují do ní servisy. Úřad ji nevede ani nevyžaduje. K technické ani k přepisu ji nepotřebuješ a ztrátu nikam nehlásíš.

Problém je, když auto prodáváš nebo chceš uplatnit záruku. V obou případech musíš doložit, že auto chodilo na servis.

Jestli záznamy existují i jinde, záleží na tom, kde auto servisovali. Řada výrobců vede servisní historii i elektronicky. U nich záznamy z autorizovaného servisu s papírem nezmizí.

Začni v autorizovaném servisu značky, nejlépe v tom, kam auto jezdilo. Vezmi s sebou osvědčení o registraci, ať je vidět, že jsi majitel. Požádej o výpis ze servisní historie podle VIN, vytištěný nebo v PDF.

Co dostaneš, záleží na značce. Když výrobce vede elektronickou servisní knížku, najde v ní servis i prohlídky z jiných servisů stejné značky. Třeba Toyota a Lexus ji v Česku vedou od roku 2009. Když výrobce historii centrálně nevede, ví servis jen o tom, co dělal sám.

Novou knížku si klidně nech vystavit, když ji servis nabízí. Cenu ale mají jen záznamy, které servis doloží ze svého systému nebo z faktur. Knížka plná nových razítek bez dokladů by kupce spíš zarazila.

Co dělal nezávislý servis, v systému výrobce být nemusí. Zavolej proto do servisů, kde auto opravovali, a požádej o kopie faktur. Nezapomeň ani na pneuservis.

Projdi taky e-maily a výpisy z účtu. Platba kartou nebo převodem ukáže datum, částku a servis, i když fakturu nenajdeš. Potvrzení objednávky nebo SMS od servisu napoví, kdy auto v servisu bylo.

Ze všeho, co najdeš, sestav přehled podle data. U každé opravy zapiš datum, stav tachometru, co se dělalo, kdo to dělal a čím to doložíš.

Do přehledu se hodí tohle.

• Výpis ze servisní historie z autorizovaného servisu.
• Faktury a účtenky, i kopie od servisů.
• Platby kartou a převodem z výpisů z účtu.
• Protokoly z technických prohlídek.
• E-maily a SMS od servisu, třeba potvrzení objednávky.
• Fotky stránek ztracené knížky, pokud nějaké máš.

Kilometry tam, kde je doklady nemají, doplníš ze stavů tachometru z technických prohlídek. Najdeš je podle VIN na webu ministerstva dopravy Kontrola tachometru (otevře se v nové kartě).

Co nedoložíš, napiš jako odhad, nebo to vynech. Přehled můžeš vést v tabulce, nebo rovnou v elektronické servisní knížce. Čím se liší a jak ji vést, popisuje návod Elektronická servisní knížka: co to je, výhody a jak ji vést.

Neúplná servisní historie auto obvykle zlevní. Kupec bude chtít víc dokladů, prohlídku v servisu nebo slevu.

Ztrátu neschovávej. Řekni kupci rovnou, že se knížka ztratila, a ukaž, co jsi poskládal: výpis, faktury a stavy tachometru. Doložená historie bez knížky má větší cenu než knížka s razítky bez faktur. Jak kupci historii ověřují, popisuje návod Servisní historie auta: jak ji zjistit a ověřit podle VIN.

V předávacím protokolu pak servisní knížku mezi předanými doklady nezaškrtávej. V našem generátoru kupní smlouvy můžeš do smlouvy místo ní dát odkaz na servisní historii.

Záruka výrobce bývá podmíněná pravidelným servisem podle jeho předpisu. Bez knížky musíš servis doložit jinak. Přečti si záruční podmínky a zeptej se v autorizovaném servisu, co jim stačí. Hodí se výpis z elektronické historie a faktury, ze kterých je vidět, co a kdy se dělalo.

Běžný servis přitom nemusel dělat autorizovaný servis. Podle pravidel Evropské komise nesmí výrobce záruku k novému autu podmínit tím, že servis mimo záruční opravy budeš dělat jen v jeho síti. Záruku ale smí odmítnout, když závadu způsobila špatně udělaná práce nebo nekvalitní díl. I proto faktury z nezávislého servisu schovávej.

Prodloužená záruka, kterou si koupíš až po letech, servis v autorizované síti vyžadovat může. Přečti si její podmínky.

Historie se neztratí, když ji nemáš jen na papíře.

• Po každém servisu si vyfoť zápis v knížce i fakturu.
• Faktury ukládej na jedno místo, papírové i v PDF.
• Knížku nenechávej v autě. Při krádeži nebo vloupání zmizí s ním.
• Veď si servisní historii i elektronicky, nezávisle na papíru.